石家庄铁路职业技工学校_石家庄铁路技校_铁路中专技术学校招生网
41
学校新闻

沈阳地铁:“五一”起沈阳地铁末班车延时至22时

发布时间:2012-05-01 10:59 作者:铁路学校 点击数:

沈阳地铁:“五一”起沈阳地铁末班车延时至22时 
 
发布时间:2012-5.1   石家庄地铁学校 
 
  一二号线同步延时,两端末车时间首次拉齐,延时时段车隔增加


    沈阳地铁又延时了。4月28日,沈阳地铁方面表示,为进一步给广大市民创造便利条件,最大限度满足市民出行需求,将于5月1日起再次延长运营时间,将一、二号线的双向末班车发车时间均延长至22:00,首班车时间保持不变。在延时时段内,一号线车隔为9分40秒,二号线车隔为10分钟。

 
    这是地铁一号线第四次,二号线第一次延时运营。去年3月27日,一号线第三次延时,十三号街站首末班车时间调整为5:34和21:00,黎明广场站首班车时间为6:00,末班车时间调整为21:30。此次第四次延时,一号线两端末车时间拉齐,均延至22时。二号线末班车全运路站由21:00延至22:00,三台子站由21:30延至22:00。

    沈阳地铁集团运营分公司副总经理孙波表示,五一起,沈阳地铁两条线路延时是出于综合方面的考虑。五一过后,沈阳天气一天天变暖,夜间出行的市民将增多。同时,地面公交也采取了延时措施。此外,地铁延时也是顺应地铁沿线商家的呼声,便于商家延时服务。

    此次延时前,一、二号线两侧终点站末车时间并不一致,分别相差半个小时,而此次两端末车时间拉齐。孙波解释说,以前的做法主要是出于运能的考虑。因为一、二号线都只有一个站场,站场一侧的末班车提前半小时收车,便于车辆回到车场。两端末车时间拉齐后,空跑回站场的车辆将增多,对运能的考验也加大了。“但毕竟整体服务时间更长了,方便了百姓,大家也不用分别记忆不同收车时间了。”孙波说,尽管加大了企业成本,但这种付出值得。

    地铁延时,谁是最大的受益者?孙波认为,只要是够上地铁的沿线居民,都是受益者。五一后,大家晚上逛街时间更宽裕了,外出吃饭应酬,只要时间不是特别晚,也能赶上地铁。今后,沈阳地铁还有延时空间。

    沈阳地铁一号线运营时间及车隔

    首班车:十三号街站5:34 黎明广场站6:00

    末班车:十三号街站由21:00延至22:00

    黎明广场站由21:30延至22:00

    行车间隔:

    工作日高峰期行车间隔为6分钟;双休日高峰期行车间隔为7分钟。

    在延时时段内,行车间隔为9分40秒。


    沈阳地铁二号线运营时间及车隔

    首班车:全运路站5:30 三台子站6:00

    末班车:全运路站由21:00延至22:00

    三台子站由21:30延至22:00

    行车间隔:

    工作日及双休日的高峰时段车隔均为8分钟,其他平峰时段车隔为10分钟。

    在延时时段内,行车间隔为10分钟。
更多阅读:

 

  • 告诉你:地铁里遇到紧急情况怎么
  • 北京轨道交通:地铁机场线首次实